船橋新京成バス
新京成電鉄のバス事業を分社化して設立。同時に分社化された習志野新京成バスを後に吸収合併している。
夏見線
船橋駅北口から夏見台団地・コープ野村を結んでいる。コープ野村へは夏見台団地経由、医療センター経由の2系統が存在する。
鎌ヶ谷線
船橋駅北口と鎌ヶ谷営業所のある鎌ヶ谷大仏を結んでいる。
金杉台線
主に船橋駅北口と金杉台団地を結んでいる。また、医療センターを経由し、鎌ヶ谷大仏や三咲駅に向かう系統も金杉台線に属している。
小室線
主に船橋駅北口から三咲駅を経由し、小室駅までを結んでいる。船橋駅・三咲駅からふなばしアンデルセン公園へのアクセスを目的として乗降停留所を限定したアンデルセンライナーが運行されている。
豊富線
船橋駅北口と古和釜十字路を結ぶ路線であったが、2024年7月のダイヤ改正をもって全便が北習志野駅で分断され、また、米ヶ崎を経由する「高根ライナー」も運行されていた。
古和釜線
北習志野駅を発着し、主に船橋市北東部へと向かう路線が古和釜線と称されている。
海老ヶ作線
高根公団駅とさつき台を結んでいる。
船橋グリーンハイツ線
船橋市郊外に造成された団地、船橋グリーンハイツへの輸送を目的に設立された船橋バスによって開業した路線。2007年に吸収合併され、船橋新京成バスへ移管された。
津田沼線
主に津田沼駅を発着し、国道296号を走行する。
芝山線
船橋駅北口・東船橋駅と飯山満駅を結んでいる。
前原線
津田沼駅から前原・飯山満町を経由し、東船橋駅までを結んでいる。
津田沼グリーンハイツ線
津田沼駅と津田沼グリーンハイツ・二宮神社前を結んでいる。教習所前経由、フレッシュタウン経由の2経路が存在する。
馬込霊園行き臨時バス
彼岸の時期(3月・9月)に船橋駅北口を発着する臨時バスが運行される。