京成電鉄3300形
3000形を元にした3000系列の最終形式であり1968年に登場した。北総鉄道にリースされ7260形として活躍していた車両も存在する。晩年は青電、赤電、ファイアーオレンジなどの復活塗装で注目を集めたが、2015年に全車両が引退した。
標準色
3344編成 @京成西船-海神 (2014/06/28)
3344編成 @鬼越-京成中山 (2014/02/28)
3344編成 @京成高砂 (2012/01/27)
3348編成 @柴又 (2013/03/11)
3304編成 @京成八幡-鬼越 (2014/07/22)
3344編成 @京成幕張本郷-京成津田沼 (2014/05/11)
3304編成 @京成幕張本郷-京成津田沼 (2014/06/17)
3304編成 @京成津田沼-京成幕張本郷 (2014/06/17)
雪の中を走る朝の定期回送 回855
3304編成 @京成西船-海神 (2014/02/08)
S73(動揺測定) 3304編成 @京成西船-海神 (2013/12/11)
3304編成 @東中山 (2014/11/07)
3304編成 船橋競馬場 (2013/11/22)
3328編成 京成中山 (2013/11/19)
3344編成 @検見川-京成幕張 (2014/05/18)
葛飾八幡宮の鳥居の前を通る。
3344編成 @京成八幡-鬼越 (2014/08/11)
真間川の桜並木に囲まれた踏切を渡る。
3304編成 @鬼越-京成中山 (2014/03/31)
3344編成 @鬼越-京成中山 (2014/04/01)
@鬼越-京成中山 (2014/04/04)
大雪の日の金町線を走る。
3320編成 @京成金町 (2012/01/44)
3300形同士の交換風景 @柴又 (2012/01/27)
ラストラン
3300形ラストラン(送り込み) 3304+3344編成 @京成中山-鬼越 (2015/02/28)
堂々の8両編成が復活し成田へと駆け抜けた。
3300形ラストラン 3304+3344編成 @鬼越-京成中山 (2015/02/28)
リバイバルカラー
3356編成(青電) @みどり台 (2012/02/16)
3356編成(青電) @みどり台-西登戸 (2012/02/16)
3324編成(赤電) @柴又 (2013/03/11)
3324編成(赤電) @町屋-千住大橋 (2013/03/19)
3324編成(赤電) @国府台-江戸川 (2012/03/27)
赤電ラストラン 3324編成(赤電) @京成中山-東中山 (2013/03/20)
3312編成(ファイアーオレンジ) @西登戸 (2013/03/22)
3312編成(ファイアーオレンジ) @みどり台-西登戸 (2013/03/22)